北京9月预计8天严重拥堵 开学国庆节多因素叠加
社会新闻来源:北京青年报 2016年08月22日 09:48
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历年9月为北京最拥堵时期，市交通委8月21日预测，开学、中秋、国庆多因素叠加，9月将有8天交通指数破8的严重拥堵。市政府已制定出台《2016年9月缓解交通拥堵专项行动方案》。9月，本市将完成西兴隆街、新文化街等6条次干路、支路建设；完成京藏高速辛庄桥北进口、西四环玲珑路西口等5项市级疏堵工程。此外，海淀区将于9月首次开通公共自行车项目。
多重因素叠加致拥堵
市交通委预测，受到中小学秋季开学、中秋节、国庆节前市民出行需求增加因素影响，本市道路交通运行将面临巨大压力，9月将是全年交通拥堵集中时期，交通拥堵形势较为严峻，如遇降雨，可能出现严重拥堵现象。
预测9月1日、8日、9日、13日、14日、18日、29日、30日等8个重点日需密切关注，高峰交通指数将达到8严重拥堵以上。
今年开学是9月1日（周四），当天恰逢尾号4和9限行，拥堵情况将进一步加剧，预计早高峰全市交通指数可能达到8.8严重拥堵水平。
受中秋节前购物、聚会等因素影响，交通出行需求将明显增长，8日开始将出现明显的节前出行特征，持续至14日，弹性出行与通勤出行相互叠加，除了高峰期间拥堵情况突出，非高峰时段拥堵时间也会延长。
18日（周日）为工作日，节后上班第一天车辆不受尾号限行，特别是早、晚高峰通勤时段，路网将出现严重拥堵。
月末，随着国庆节的临近，交通将再次出现节前拥堵特征，29日、30日进出京客流量将持续走高，道路拥堵分布将集中在交通枢纽周边，如北京西站，北京站，北京南站，北京北站以及机场周边道路，全天拥堵情况均较为突出。
北青报记者了解到，历年来针对最堵9月的预计都较为准确，2015年9月北京连续拥堵，严重时拥堵指数甚至达到9.8，逼近“爆表”。
市交通委介绍，为了引导市民绿色出行，将调整并启用9月份地面公交行车时刻表，重点增加早晚高峰和学校周边线路的运力投入。加强重点商业、娱乐、旅游景区、火车站等区域运力配置。在客流高峰时段采取增配运力、延长运营时间和开行夜间公交等措施，保障市民出行。地铁将采取增开临客和缩短发车间隔等有效措施，针对重点时段、重点线路，客流量变化情况调配运力。
五项疏堵工程将完成
据介绍，市政府已制定出台《2016年9月缓解交通拥堵专项行动方案》，8月19日召开部署会，动员缓解交通拥堵工作推进小组各成员单位逐项抓落实。
今年9月北京将完成一系列重要的项目缓堵。完成京藏高速辛庄桥北进口、西四环玲珑路西口等5项市级疏堵工程。东城区将完成SOHO北侧路疏堵工程。
以西四环玲珑路西口为例，北青报记者了解到，此处紧邻地铁五路居和公交五路桥站，进出站公交车和社会车辆相互影响。由于公交线路多站台空间不够，候车乘客只能占据辅路空间，长期以来为西四环的堵点。本次调整将优化公交车站的位置，减少车辆交织。
除了疏堵工程，还将疏通城六区“毛细血管”，加快次干路、支路建设。9月将完成西兴隆街、新文化街西段、郎辛庄路、天秀路西延、槐房新村三号路、古城南一路等6项道路工程建设。
海淀引入公共自行车
除了公交、地铁等公共交通出行方式，本市将进一步改善自行车、步行环境。完成地安门内大街、旧鼓楼大街、四环辅路共50公里自行车和步行系统整治。加强对违法停车占压步道、非法经营占压步道的整治与清理。
为了解决最后一公里问题，今年9月海淀区、丰台区、石景山区、通州区、大兴区共计新增8000辆公共自行车。此前，受多种因素影响，海淀区是城六区唯一没有公共自行车的区县。目前，海淀区公共自行车具体设置站点尚未公布。
此外，静态交通方面，将重点增加停车设施供给。加快推进国学中心停车楼和五棵松地下停车库建设。推进旧宫地铁站、北苑北、苹果园驻车换乘停车场建设和儿童医院停车楼建设，推进居住区停车设施挖潜建设。东城区将完成停车设施建设规划编制工作，力争开工建设8-10处停车设施。
文/本报记者 刘珜
